中化新網訊 近日，印度糖業與生物能源制造商協會(ISMA)宣布，正向政府申請16.6億至22億美元的聯邦預算支持，用于加速第二代乙醇和可持續航空燃料(SAF)等先進生物燃料的投資布局。

　　該協會總干事迪帕克·巴拉尼表示，這筆預算資金將主要用于支持先進生物燃料的試點項目、新技術研發及設備創新，其中約11億美元計劃投向二代乙醇項目，約1.7億美元用于可持續航空燃料產能建設。

　　此輪政策訴求的提出源于印度糖業即將迎來的豐產季。數據顯示，本榨季印度食糖產量預計達3430萬噸，遠超往年水平。巴拉尼指出，盡管產量表現亮眼，但市場供應過剩已導致食糖出廠價持續走低，糖廠的生存能力正受到嚴重威脅。

　　作為平衡食糖庫存的關鍵手段，本榨季乙醇轉化量同樣未達預期。印度糖業協會預計，本榨季乙醇調配量約為29億升，遠低于行業預期的45億升。轉化量不足直接造成食糖庫存積壓，進而加劇價格下行壓力。巴拉尼透露，部分地區的食糖出廠價已跌破生產成本，而甘蔗采購成本卻在持續攀升。目前甘蔗報價已漲至每公擔355盧比，但同期食糖最低支持價卻一直未作調整。印度糖業協會還提出改革乙醇定價機制的訴求。該協會指出，原料成本占乙醇生產成本的70%-75%，但乙醇定價未能與甘蔗價格上漲同步調整，直接擠壓了釀酒廠的利潤空間。

　　值得注意的是，印度已提前實現20%乙醇汽油摻混(E20)的目標，但乙醇產能過剩問題隨之凸顯。數據顯示，印度糖料及谷物基乙醇總產能約為200億升，而滿足E20標準的乙醇僅需約110億升，大量產能處于閑置狀態。

　　同時，協會還敦促政府優化消費稅政策，降低靈活燃料汽車、乙醇燃料及乙醇生產設備的稅率，以此刺激市場需求與產業投資。