中化新網(wǎng)訊 3月10日，我國(guó)首艘自主設(shè)計(jì)建造的集成式大型壓裂工程船——“海洋石油696”在浙江舟山正式交付，填補(bǔ)了我國(guó)海上油氣壓裂增產(chǎn)技術(shù)與工程裝備的空白，對(duì)提升我國(guó)海洋油氣開發(fā)能力、保障國(guó)家能源安全具有重要意義。
該船長(zhǎng)99.8米，型寬22米，甲板面積相當(dāng)于3.5個(gè)籃球場(chǎng)大小，船舶尺寸在全球同類型船舶中位列第一。該船配備全套壓裂設(shè)備，可執(zhí)行高排量、高功率的海上大規(guī)模壓裂作業(yè)，憑借高度集成化、智能化的核心優(yōu)勢(shì)，總體性能達(dá)到全球同類型船舶領(lǐng)先水平。
圖為集成式大型壓裂工程船“海洋石油696”。(錦攸/圖)
中國(guó)海油天津公司工程技術(shù)作業(yè)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該船擁有強(qiáng)大的連續(xù)作業(yè)能力和物料儲(chǔ)備能力，每分鐘可泵注12立方米砂漿，作業(yè)效率提升近40%，讓以往難動(dòng)用的油氣資源成為可高效開發(fā)的“新陣地”。
據(jù)中國(guó)海油天津公司渤海石油研究院相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該船配備了國(guó)內(nèi)首個(gè)海上壓裂智能決策指揮中心，可實(shí)現(xiàn)壓裂數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、在線分析、智能輔助決策全鏈條支持。
該船交付后，將奔赴我國(guó)渤海等海域開展海上油氣壓裂增產(chǎn)作業(yè)。
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