3月2日至4日，廣東省揭陽市惠來海域遭遇大霧極端天氣，對碼頭船舶靠離泊、設備安全及連續作業構成嚴峻挑戰。廣東石化堅持安全優先、科學預判、多方聯動、高效處置，成功完成多艘油輪、化工品船安全靠離與裝卸作業，實現大風天氣 “零險情、零事故、保暢通、保效率”，全力守護公司安全生產平穩運行。

3月2日，惠來縣突發事件預警信息發布中心發布橙色預警，碼頭能見度低于100米，常規作業窗口大幅壓縮，船舶靠離泊計劃和安全作業造成巨大影響。面對極端天氣考驗，公司要求碼頭運行部第一時間啟動惡劣天氣應急響應，召開專項防范部署會，明確“盯預警、控風險、強聯動、保銜接”工作要求，依托環境監測系統實時研判氣象條件，通過甚高頻系統每15分鐘向船舶通報氣象動態；實施“窗口期接力”作業模式，主動對接汕頭港引航站研究靠離泊方案；積極與海事局溝通及時掌握霧航動態；協調計量部門提前上船等待“港龍發展”輪計量與離泊及“興通759”輪靠泊后驗艙與裝船，實現手續辦理時間壓縮1.5小時。

與此同時，碼頭運行部黨員沖鋒在前，對系泊設施、輸油臂、軟繳纜機、消防應急系統、登船梯等關鍵設備開展“拉網式”專項隱患排查，嚴格執行查、固、試、測、清五步法，重點加固纜繩、檢查錨定，確保設備全時段處于完好狀態。

部門管理人員、技術骨干、班組長全員在崗在位、現場帶班值守，五家業務外包單位同步待命、緊密配合。作業期間，班組嚴格執行大風天氣專項操作細則，嚴控裝卸速率、實時監測系泊張力，每一艘船舶順利離港后，部門迅速開展設備復位與安全復查，為下一輪作業做好充分準備。

霧氣被努力所感動，3月2日至4日，產品碼頭在惡劣天氣下安全靠離泊12艘船，吞吐量約7.8萬噸；原油碼頭安全靠泊1艘30萬噸級VLCC。

碼頭運行部副經理于衛星表示：“大風就是命令，安全就是責任。面對極端天氣，部門以更嚴標準、更實舉措、更快響應，守住安全底線、搶抓生產時效，堅決打贏安全生產攻堅戰。”（通訊員 林偉杰 榮東）