3月11日，從中國石油渤海鉆探井下技服公司獲悉，近日，渤海鉆探井下技服公司自動化修井機在西8-13-7H井成功應用，順利完成沖砂、通井、起下管柱等試油工序，標志著這個公司開啟了自動化作業新模式。這不僅是新設備的“首秀”，更讓一線員工真切感受到了作業模式正在發生的深刻變革。

對于干了多年試油的S06611隊副隊長來說，這臺新設備帶來的體驗是顛覆性的。“以前干活，是站著扶剎把子，風吹日曬，心里默數著圈數。”他指著駕駛室里的操作臺說，“現在搖桿一推就能施工。”操作手只需根據管柱類型設定好扭矩數值，設備便能根據扭矩變化自動調整上扣力度，無需人工判斷。“第一口井下來，沒有一根管子偏扣。”試油的S06611隊副隊長語氣里透著自豪，“以前怕上過了卸不開，上少了扣不滿，現在不用操這個心了。”

操作方式變了，人員配置也跟著變了。傳統修井作業，一崗、二崗站井口，三崗操作舉升機，再加場地工和坐崗工，一個班組至少5個人。而現在，同樣的施工，班組人員減到了3個人。“縮減了40%的人，活兒干得還更輕松了。”試油的S06611隊副隊長算了算，機械臂替代了人工接送油管，自動化液壓鉗解放了井口兩名員工；以前兩班倒、每班12小時，現在三班倒、每班8小時，員工休息時間從12小時延長到16小時。“下班后的精神狀態不一樣了。以前累得只想睡覺，現在有時間琢磨設備保養、琢磨怎么把活兒干得更細。”

作為電驅修井機，這臺新設備可直接接入網電運行，徹底告別傳統柴油發動機的轟鳴。按日均起下管柱500根測算，單日可節約成本1000元左右，真正實現“0柴油消耗、0碳排放”。在能源轉型的大背景下，這套自動化裝備不僅解放了人力，更讓修井作業多了一份“綠色含量”。

省油省力的同時，設備的可靠性在關鍵工序中得到了驗證。鉆分級箍盲板是試油作業的關鍵環節，對設備操控精度要求很高。自動化修井機配備的數顯指標表在此刻發揮了很好的作用，管柱懸重變化能實時顯示、精準反饋，司鉆根據懸重波動第一時間做出判斷調整，鉆塞作業平穩有序。此次鉆塞施工的順利完成，檢驗了該設備在高精度作業中的可靠程度，也為后續復雜工況的自動化施工積累了寶貴經驗。

最考驗設備的，是3月2日那場突降的暴雪。擱在以前，這種天氣意味著濕滑的場地、凍僵的手指、被迫放緩的節奏甚至停工。但這天，S06611隊的施工沒有中斷。“人在駕駛室里，有暖風，有雨刮器，視線清晰，操作自如。”試油的S06611隊副隊長說，自動化設備減少了人員在場地走動，雨雪天施工的安全性反而提升了。暴雪中，管柱依舊有序起下，生產節奏未受影響。

歷時11天的現場實戰，S06611隊不僅圓滿完成西8-13-7H井試油任務，更實現生產時效提速8%，為傳統試油作業的轉型升級寫下了生動的注腳。從“站立扶剎把”到“坐著推搖桿”，改變的不僅是姿勢，更是整個作業邏輯和管控理念。談及后續發展，試油的S06611隊副隊長也道出了一線員工的期許：希望將舉升機納入自動化模塊，實現操作室遠程控制管柱輸送，進一步解放人力。“自動化升級不是替代人力，而是讓員工脫離繁重體力勞作，轉向更具技術價值、更具發展空間的崗位，實現人盡其才、提質增效。”

西8-13-7H井試油作業的圓滿收官，是這個公司自動化修井機落地應用的良好開端。該公司將持續深耕數智化作業領域，不斷優化智能裝備性能、完善自動化作業流程，全力推動油氣作業向智能化、高效化、安全化轉型，助力高質量發展行穩致遠。（中國化工報曲照貴 通訊員王旭）