據海事數據分析服務企業“迎風公司”15日數據，霍爾木茲海峽14日沒有船只通航，為美以伊戰事爆發以來首次，而戰前該海峽平均每天有77艘船通過。受地緣緊張局勢持續影響，15日晚，國際原油期貨開始新一周交易...
3月16日，阿科瑪宣布，將其位于中國常熟的PVDF生產工廠產能提升20%，新產能預計于2028年投產。此項重大投資彰顯了集團的戰略方向，阿科瑪正加快拓展PVDF產能布局，以更好滿足亞太乃至全球其它地...
中東沖突持續發酵給全球航運體系帶來嚴重沖擊，作為全球約三分之一液化天然氣和五分之一石油運輸的必經之地，霍爾木茲海峽堵塞引發油氣價格雙漲，同時，中東化工產品出口切斷也給化工產業鏈造成沖擊，全球化工行...
近日，殼牌公司達成協議，同意以13億美元的價格將捷飛絡國際及其子公司PremiumVelocityAuto出售給MonomoyCapitalPartners關聯企業。
3月9日，印度石油和天然氣部發布強制指令，要求所有在印煉油企業必須將自產、回收、分餾得到的丙烷、丁烷全部優先用于生產民用液化石油氣(LPG)，并專供三大國有石油銷售公司：印度石油(IOCL)、印度...
近日，科思創宣布，已與德國弗勞恩霍夫環境、安全與能源技術研究所(弗勞恩霍夫UMSICHIT)簽署合同，委托其運營一座年處理能力為2000噸的硬質聚氨酯泡沫廢料化學回收中試裝置，采用熱解技術進行回收...
國際能源署署長法提赫·比羅爾16日表示，盡管成員國已就釋放石油儲備量達成一致，但未來“如有必要”仍可能進一步動用儲備。國際能源署11日發表聲明說，32個成員國一致同意釋放4億桶戰略石油儲備，以應對美....
2026年初，甲醇行業對衍生品需求回歸穩定的期待因中東沖突持續發酵而落空，能源成本上漲與貿易流受阻嚴重沖擊甲醇衍生品市場。全球甲醇龍頭企業梅賽尼斯首席執行官里奇·薩姆納近日表示，受霍爾木茲海峽實際...
近期，霍爾木茲海峽通行遇阻，中東大部分原油和石腦油無法運往亞洲，東北亞及東南亞的石化企業因原料供應不確定已開始減產。 現實情況是，亞洲超過60%的海運進口石腦油來自中東地區，多數亞洲石化企業石...
近日，科萊恩發布2025年財務報告。2025財年科萊恩在持續充滿挑戰的宏觀環境中實現了盈利能力的顯著提升，連續第三年實現EBITDA絕對值和利潤率的增長。
近日，日本化學工業株式會社公布，截至12月31日的財年前三財季凈利潤同比下降22%，至18億日元。營業利潤同比暴跌41%，至19億日元;銷售額則微降1.4%，至304億日元。
近日，因多拉瑪集團在年度資本市場日上公布了2026~2028年業務計劃，強調在IVL2.0戰略重置成果基礎上，以嚴謹執行為核心，追求運營卓越，助力化工生產業務升級。
