春節假期后上班第一天，位于東營的利華益維遠化學股份有限公司(以下簡稱“維遠化學”)25萬噸/年鋰電池電解液溶劑項目快速復工，目前裝置區已初見雛形。該項目投產后將構建起“丙烷—丙烯—環氧丙烷—鋰電池電解液溶劑”產業鏈，實現從丙烷到鋰電池電解液溶劑一體化生產，成為國內電解液溶劑最完整的產業鏈條。

　　維遠化學項目負責人表示，下一步將發展鋰電池電解液及配套新型添加劑、溶質鋰鹽產業，加速進入新能源領域，培育高質量發展新優勢。

　　讓“鋰想”照進現實，利華益是傳統化工企業“順鋰成章”的一個縮影。在山東，至少有上百家化工企業在轉換賽道、進軍鋰電化學品領域，書寫鋰電化學品大文章。2022年山東省重大項目名單中有各類鋰電化學品項目40多個，遍布濱州、棗莊、泰安、濟寧、淄博等地。盡管去年鋰電項目投資有所降溫，但最近公布的2024年山東省重大項目中，仍有8個鋰電池項目立項實施。

　　此外，山東多個城市將鋰電產業鏈納入新能源、新材料集群，予以重點扶持。

　　棗莊市把鋰電作為產業轉型重點來培育，著力打造“中國北方鋰電之都”，打造了從鋰礦開采加工，到正極、負極、隔膜、電解液四大關鍵材料及動力電池制造、檢驗檢測、終端應用及拆解回收較為完整的全產業鏈條，形成了鋰電產業集群發展新態勢。目前棗莊市鋰電全產業鏈企業達到117家，產品種類300多個，可年產正極材料10萬噸、負極材料4萬噸、電解液13萬噸、隔膜16億平方米、電芯10吉瓦時、拆解0.4萬噸，形成了較為完整的產業鏈。

　　在泰安市肥城區，山東瑞福鋰業有限公司3萬噸碳酸鋰生產線馬力全開?！拔覀兺ㄟ^改進關鍵生產設備，調整生產工藝參數，實現了含量2%至5%的低品位鋰輝石的大量使用，顯著降低了生產成本。”該公司技術副總代文彬說。

　　泰安市依托山東瑞福鋰業有限公司帶動，引進億緯鋰能、宏勻科技等行業頭部企業，構建肥城“鋰精礦加工—基礎鋰鹽—正負極材料—電池組件組裝—廢舊電池回收利用”全生命周期產業鏈，致力于打造“泰山鋰谷”儲能基地。截至目前，肥城鋰電企業達到15家，產業規模突破100億元，力爭5年內沖刺千億元。

　　東營市也立足本地產業及資源要素，積極推進正負極材料、電解液等鋰電池產業鏈拓展，引導向上游高附加值儲能產業發展，發力建設電化學儲能產業園。目前東營鋰電池產業在建項目10個、總投資65.4億元，擬建項目10個、總投資100億元。勝華新材料集團股份有限公司是國內唯一具有5種電解液溶劑、7種電解液添加劑和電解液溶質生產資質的企業。

　　在濱州，鋰電池生態“由缺到全”，總投資65億元的昆宇儲能鋰電池項目已完成公司注冊，投產后年產值將突破70億元;總投資30億元的衡川電池隔膜項目將打造集正負極、電解液、隔膜、電芯于一體產業生態閉環。

　　在德州，當地正依托山東華魯恒升化工股份有限公司等新能源新材料鏈主企業，壯大電解液、隔膜、正負極材料等基礎材料實力;依托樂陵固態電池生產基地項目，突破復合固態電解質關鍵材料，并引進關聯性項目，發展大容量、長續航、高安全性的鋰離子電池及性價比高的鈉離子電池，打造鋰鈉電新能源產業集群。

　　在淄博，齊魯儲能谷產業園的智慧低碳創新產業園(二期)正在啟動建設，該項目總投資400億元，可滿足長續航電動汽車、電動飛機、規模儲能、特種電源對尖端電池的需求，投用后可年產固態鋰電池100吉瓦時。

　　還有不少企業將目光瞄向省外，尋求上游資源。

　　日前，金正大生態工程集團股份有限公司發布公告稱，擬通過權屬企業貴州正磷新能源科技有限公司投資建設年產10萬噸磷酸鐵電池正極前驅體材料項目。

　　“金正大在貴州擁有磷礦資源，投建磷酸鐵電池項目，估計是看好新能源賽道，想分一杯羹?！睗夏乘侥蓟鹜顿Y經理馮悅表示，山東不少企業都在新能源電池產業鏈上有布局，金正大利用自己的資源優勢向該領域拓展也屬正常。

　　萬華化學集團股份有限公司近日發布公告稱，通過全資子公司受讓安徽銅化集團所持有的安納達、六國化工兩家上市企業的部分股權，進一步完善上游原料供應鏈，增強在電池產業的核心競爭力。近年來，萬華化學提出打造第二增長曲線，在2022年財報中就提到，布局新能源賽道，建立了電池材料生態圈，打造新能源電池、汽車內飾、改性材料等一體化解決方案。