中化新網(wǎng)訊 近日，上海港成功完成單次3643噸國(guó)產(chǎn)綠色甲醇加注作業(yè)，創(chuàng)下國(guó)內(nèi)港口該燃料單次加注量新紀(jì)錄，標(biāo)志著上海港已構(gòu)建起從生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)到加注的全鏈條甲醇燃料供應(yīng)能力。
3月5日晚至6日清晨，在上海港洋山一期3號(hào)泊位，上港能源的甲醇加注船“海港致遠(yuǎn)”輪，為達(dá)飛集團(tuán)的“達(dá)飛·歐斯米姆”輪完成了此次加注。這是達(dá)飛集團(tuán)全球綠色甲醇加注業(yè)務(wù)的首個(gè)訂單。本次加注的綠色甲醇由上海電氣洮南綠色甲醇項(xiàng)目等供應(yīng)商生產(chǎn)，采用氣化等工藝，生產(chǎn)過(guò)程符合全生命周期碳排放標(biāo)準(zhǔn)。其成功運(yùn)抵并加注，驗(yàn)證了上海港全鏈條供應(yīng)體系的順暢運(yùn)行。
作業(yè)中，上海港采用“邊裝卸邊加注”的模式，同步完成了4208自然箱的集裝箱裝卸，顯著壓縮了船舶在港的非生產(chǎn)性停留時(shí)間，提升了船舶運(yùn)營(yíng)效率。截至目前，“海港致遠(yuǎn)”輪已累計(jì)完成甲醇燃料加注29艘次，總加注量超9萬(wàn)噸。其中，綠色甲醇加注作業(yè)近10次，加注量超1.7萬(wàn)噸，服務(wù)覆蓋國(guó)際航運(yùn)頭部企業(yè)的多種甲醇雙燃料船舶船型。
?近日，國(guó)家能源局組織召開綠色燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展專題座談會(huì)，深入研判綠色燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景，系統(tǒng)謀劃未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)舉措。
近日，工信部公布第九批符合《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單，共36家。
春回大地，新局開啟。今年全國(guó)兩會(huì)上發(fā)布的《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十五個(gè)五年規(guī)劃綱要（草案）》，為能源化工領(lǐng)域的綠色轉(zhuǎn)型擘畫了新藍(lán)圖。
在“十五五”規(guī)劃建議中，氫能被列為未來(lái)產(chǎn)業(yè)。綠氫這一由太陽(yáng)能、風(fēng)能等可再生能源制成的零碳?xì)錃猓蔀橥苿?dòng)能源轉(zhuǎn)型不可或缺的力量。
2月26日，國(guó)家能源局新能源和可再生能源司司長(zhǎng)李創(chuàng)軍發(fā)表署名文章表示，要把擴(kuò)量提質(zhì)、可靠替代作為“十五五”可再生能源發(fā)展的主線。
